Нестабильность в Азиатско-Тихоокеанском регионе представляет угрозу для всех сопредельных государств, в число которых входит и Россия. В качестве интересной темы предлагаю рассмотреть Военно-морские силы самообороны Японии – японский флот редко освещается в российских СМИ, притом что это, пожалуй, второй по значимости военно-морской флот в мире.
Несмотря на устрашающий потенциал ВМС Китая, Морские силы самообороны Японии смотрятся гораздо привлекательнее. КНР создает иллюзию наличия сильного флота: единственный авианосец «Ши Лан» (бывший «Варяг») не является полноценной боевой единицей и используется как тестовый и учебный корабль, а баллистические противокорабельные ракеты DF-21, несмотря на громкие заявления, до сих пор являются скорее мечтой, чем реалистичным оружием боевые возможности этой противокорабельной системы сомнительны.
Морские силы самообороны Японии не имеют каких-либо масштабных и скандальных боевых систем, таких как советско-китайский авианосец или «баллистических противокорабельных ракет». Но, в отличие от ВМС Китая, японский флот представляет собой продуманную до мелочей боевую систему : сбалансированный корабельный состав, новейшие технологии и древние самурайские традиции, многочисленные пункты базирования и вся необходимая инфраструктура — учебные заведения, госпитали, исследовательские центры, среди которых, например, лаборатория подводной медицины, расквартированная на военно-морской базе с неблагозвучным названием Йокосука.
Одна из замечательных японских традиций – красивые поэтические имена боевых кораблей. Никаких фамилий адмиралов и вообще чего-либо, связанного с войной или агрессией. В названиях японских кораблей присутствуют лишь природные явления, воспроизведенные с невероятной гаммой оттенков, столь присущих восточной философии. Эсминцы «Ямагири» («горный туман»), «Акидзуки» («осенняя луна»), «Тэрудзуки» («сияющая луна»), «Хацуюки» («первый снег»), «Асаюки» («утренний снег») и т.д. Согласитесь, звучит здорово.
Пуск противоракеты SM-3 c эсминца УРО типа «Конго»
.
Боевым ядром Морских сил самообороны Японии являются 9 современных эскадренных миноносцев с системой Иджис , причем два необычных «эсминца» зачислены в этот класс лишь формально: «Хьюга» и «Исэ» по всем признакам соответствуют легким авианосцам.
Несмотря на запутанную и противоречивую классификацию кораблей, хорошо заметны основные векторы развития японского флота: экзотические «эсминцы-вертолетоносцы», эсминцы УРО (к ним относятся корабли с зенитно-ракетными комплексами большой дальности, способные обеспечить зональное ПВО эскадры) и обычные эскадренные миноносцы, ориентированные на решение противолодочных, противокорабельных, эскортных задач, а также для огневой поддержки и специальных операций.
Зачастую официальная классификация не соответствует действительности: к примеру, более современный «обычный» эсминец может значительно превосходить по возможностям противовоздушной обороны эсминец УРО предыдущего поколения. А большинство эсминцев постройки 80-х годов по своим размерам и возможностям соответствуют скромному фрегату. Впрочем, давайте перейдем непосредственно к списку кораблей и рассмотрим все нюансы ВМС Японии на конкретных примерах.
ЭСМИНЦЫ — ВЕРТОЛЕТОНОСЦЫ
Тип «Хьюга» — в строю два корабля: «Хьюга» (2009 г.) и «Исэ» (2011 г.)
Полное водоизмещение 18.000 тонн.
Вооружение: авиагруппа из 11-15 вертолетов различного назначения, 16 ячеек УВП Мk.41, 2 зенитных автомата самообороны , 2 трехтрубных 324 мм торпедных аппарата Мk.32 ASW.
Громилу полным водоизмещением 18 тыс. тонн стыдливо относят к классу «эсминец», но японцы явно перегнули — размеры и облик «Хьюги» cоответствуют легкому авианосцу. Многие эксперты сходятся во мнении, что авиация в качестве главной ударной силы придает японскому эсминцу-вертолетоносцу повышенную гибкость при выполнении тактических задач.
Во-первых , частично решается вечная проблема с радиогоризонтом – самая лучшая корабельная РЛС не сравнится по возможностям обнаружения надводных целей с радаром вертолета, летящего на высоте нескольких сотен метров. Более того, еще 30 лет назад на вооружение были приняты легкие (Sea Skua, Pinguin) для вооружения морских вертолетов, многократно доказавшие свою эффективность в локальных конфликтах.
Во-вторых , эсминец-вертолетоносец приобретает совершенно уникальные качества. Дюжина противолодочных вертолетов позволяет организовать круглосуточное патрулирование на удалении десятков километров от борта корабля, вертолеты, в зависимости от их типа, могут высаживать группы десанта в зоне военных конфликтов и прикрывать их огнем, использоваться в качестве транспортных средств для доставки военных и гуманитарных грузов.
Благодаря своему многочисленному авиакрылу, «Хьюга» обладает большими возможностями при проведении поисково-спасательных операций, а в случае наличия на борту вертолетов-тральщиков может использоваться в качестве минно-трального корабля.
В целях самообороны «Хьюга» оснащен УВП Mk.41 – в 16 ячейках могут быть размещены 64 зенитные ракеты ESSM или 16 ПЛУР ASROC-VL в любой пропорции. Вооружением эсминца управляет БИУС OYQ-10 и радар FCS-3 с АФАР, являющиеся японской версией системы «Иджис».
Тип «Сиранэ» — в строю два корабля.
Полное водоизмещение – 7.500 тонн.
Вооружение: 2 х 127-мм орудия, 8 противолодочных ракето-торпед ASROC, ЗРК Sea Sparrow, 2 зенитных автомата «Фаланкс», 2 торпедных аппарата Mk.32 ASW, три вертолета.
Эсминцы-вертолетоносцы типа «Сиранэ» — самые старые корабли в боевом составе Морских сил самообороны Японии (выступили в строй в 1980 и 1981 гг.). Бывшие флагманы японского флота, предшественники «Хьюги». На первый взгляд посредственные эсминцы со слабым вооружением и устаревшей системой ПВО, но имеется один нюанс: кормовая часть каждого из них выполнена в виде просторной полетной палубы. Японцы уже давно экспериментируют с авиационным вооружением на кораблях, и, очевидно, довольны результатом.
ЭСМИНЦЫ УРО
Тип «Атаго» — в строю два эсминца – «Атаго» (2007 г.) и «Асигара» (2008 г.)
Полное водоизмещение – 10.000 тонн.
Вооружение: 96 ячеек УВП Mk.41, 8 ПКР SSM-1B, 1 х 127 мм орудие, 2 автомата «Фаланкс», 2 торпедных аппарата Mk.32 ASW, один вертолет.
«Атаго» является клоном американского эсминца «Арли Берк» подсерии IIa с минимальными отличиями в конструкции и вооружении. Японский эсминец использует весь стандартный ассортимент боеприпасов ПУ Mk.41 за исключением крылатых ракет «Тамагавк» — в комплекс вооружения эсминца входят зенитные ракеты Standard-2 и ESSM, ПЛУР ASROC-VL и даже ракеты-перехватчики Standard-3 системы ПРО.
На верхней палубе японских кораблей, в отличии от их современных американских аналогов, установлены 8 противокорабельных ракет SSM-1B производства фирмы Mitsubishi. В техническом плане они представляют собой обычные дозвуковые ПКР: стартовая масса 660 кг, боевая часть 250 кг, маршевая скорость 0,9М.
Благодаря наличию системы «Иджис», оба новейших эсминца интегрированы с систему противоракетной обороны Японии.
Тип «Конго» — в строю 4 эсминца (строились в период с 1990 по 1998 гг.)
Полное водоизмещение: 9.500 тонн
Вооружение: 90 ячеек УВП Mk.41, 8 ПКР «Гарпун», 1 х 127 мм орудие, 2 автомата «Фаланкс», 2 торпедных аппарата Mk.32 ASW.
Никакого отношения к Африке эти корабли не имеют. Эсминцы «Конго» — копии американских эсминцев «Арли Берк» первого поколения. Конгресс США долго не давал согласие на экспорт новых технологий, что привело задержке в их строительстве.
Как и на американских эсминцах подсерии I, на японских эсминцах типа «Конго» отсутствует вертолетный ангар (имеется лишь посадочная площадка), а по три ячейки носовой и кормовой групп ПУ Mk.41 заняты погрузочным краном – как показало время, погрузка боекомплекта в открытом море слишком сложный и трудоемкий процесс, поэтому ненужный девайс не долго занимал полезной место. Уже на следующих версиях эсминцев от крана отказались, увеличив число ПУ до 96.
Тип «Хатаказе» — 2 эсминца этого типа вступили в строй в 1986 и 1988 гг.
С дружеским визитом в Перл-Харборе
.
Полное водоизмещение – 5.500 тонн.
Вооружение: 1 пусковая установка Mk.13 c боекомплектом 40 зенитных ракет, 8 ПЛУР ASROC, 8 ПКР «Гарпун», 2 х 127 мм орудия, 2 «Фаланкса», 2 ASW.
Несмотря на свой статус «эсминцев УРО», старые калоши «Хатаказе» практически бесполезны в современных условиях – достаточно сказать, что используемые ими зенитные ракеты Standard-1MR были полностью сняты с вооружения ВМС США 10 лет назад.
Их противолодочные возможности тоже оставляют желать лучшего – на эсминцах отсутствует противолодочный вертолет, а система ASROC может поражать подводные цели на дистанции не более 9 км. Вместе с тем, эсминцы «Хатаказе» дешевы и просты в обслуживании.
ЭСМИНЦЫ
Тип «Акидзуки» — головной «Акидзуки» вошел в строй 14.03.2012 г., остальные 3 эсминца этого типа будут достроены только к 2014 году.
Водоизмещение: 6.800 тонн.
Вооружение: 32 ячейки УВП Mk.41, 8 ПКР SSM-1B, 1 х 127 мм орудие, 2 автомата «Фаланкс», 2 ASW, один вертолет.
Очередной представитель семейства Иджис-эсминцев. Чисто японская разработка на основе западных технологий. Эсминец предназначен для защиты корабельных группировок от низколетящих противокорабельных ракет. Основное вооружение – до 128 зенитных ракет ESSM (Evolved Sea Sparrow Missle) с эффективной дальность стрельбы 50 км. Вполне достаточно чтобы отразить любую провокацию со стороны КНДР или Китая, при этом маленький эсминец может показать свои собственные «кулаки» – на борту 8 ПКР и целое море другого вооружения.
При создании перспективного эсминца японцы ставили упор на экономию средств, в результате стоимость «Акидзуки» составила «всего» 893 млн. долларов – почти в два раза меньше, чем у эсминцев семейства «Арли Берк».
Тип «Таканами» — в строю 5 эсминцев, строились в период с 2000 по 2006 гг.
Полное водоизмещение – 6.300 тонн.
Вооружение: 32 ячейки УВП, 8 ПКР SSM-1B, 1 х 127 мм орудие, 2 автомата «Фаланкс», 2 ASW, один вертолет.
«Таканами» — один из японских эсминцев «переходного периода». Дорогая и сложная система «Иджис» отсутствует, но на эсминце уже установлена универсальная пусковая установка Mk.41, а в конструкциях настройки отчетливо проступают «стелс-технологии». Основными задачами крепких современных эсминцев является противолодочная оборона и борьба с надводными кораблями.
Тип «Мурасамэ» — в период с 1993 по 2002 гг. было построено 9 эсминцев этого типа.
Полное водоизмещение: 6.000 тонн.
Вооружение: 16 ячеек УВП Mk.48, 8 ПКР SSM-1B, 1 х 76 мм орудие, 2 автомата «Фаланкс», 2 ASW, один вертолет.
Еще один эсминец «переходного периода». В качестве основного оружия установлены два 8-ми зарядных модуля УВП Mk.48 (укороченная версия Mk.41), боекомплект 16 зенитных ракет Sea Sparrow или 48 ESSM. Артиллерия представлена единственным 76-мм орудием итальянской фирмы ОТО Melara.
Эсминцы этого типа могут применяться для блокады морских районов и для действий в составе эскортных сил – дальность хода составляет 4500 миль на скорости 20 узлов.
Тип «Асагири» — с 1985 по 1991 гг. построено 8 эсминцев этого типа.
Полное водоизмещение: 4.900 тонн.
Вооружение: 8 противолодочных ракет ASROC, 8 ПКР «Гарпун», ЗРК Sea Sparrow, 1 х 76 мм орудие, 2 «Фаланкса», 2 ASW, один вертолет.
Фрегат, прикинувшийся для солидности эсминцем. Ни по размерам, ни по вооружению, ни по радиоэлектронике «Асагири» совершенно не удовлетворяет современным требованиям. Отличительная особенность этого корабля — уродливый силуэт с непропорционально большим вертолетным ангаром в кормовой части.
В настоящее время устаревшие эсминцы выводятся из боевого состава флота, два из них уже переоборудованы в учебные корабли. Тем не менее, у механизмов старых эсминцев еще сохранился свой ресурс для выхода в море, а 8 ракет «Гарпун» и противолодочный вертолет могут сыграть существенную роль в морском сражении.
Тип «Хацюки» — в период 1980-1987 гг. построено 12 кораблей.
Полное водоизмещение: 4.000 тонн.
Вооружение: 8 противолодочных ракет ASROC, 4 ПКР «Гарпун», ЗРК Sea Sparrow, 1 х 76 мм орудие, 2 «Фаланкса», 2 ASW, один вертолет.
Представитель старой японской школы кораблестроения, классический набор вооружения и корабельных систем. Несмотря на ветхость, на эсминцах (правильнее говорить — фрегатах), используется современная газотурбинная силовая установка. Разумеется, в современных условиях эсминцы «Хацюки» потеряли свою боевую ценность, поэтому многие из них выведены в резерв или переоборудованы в учебные корабли.
ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ
В составе Морских сил самообороны Японии находятся 17 многоцелевых дизельных подводных лодок, построенных в период с 1994 по 2012 гг. Самые современные из них – подлодки типа «Сорю», оснащены уникальной дизель-стирлинг-электрической ГЭУ и способны двигаться под водой со скоростью 20 узлов. Максимальная глубина погружения – 300 метров. Экипаж – 65 человек. Вооружение: шесть 533 мм торпедных аппаратов, 30 торпед и противокорабельных ракет Sub-Harpoon.
Десантный вертолетоносец-док «Осуми». Полное водоизмещение — 14 тыс. тонн
Также в составе Морских сил самообороны Японии находятся 3 десантных вертолетоносца типа «Осуми» (построены в начале 2000-х годов), несколько десятков ракетных катеров и тральщиков, быстроходные танкеры, ледоколы и даже корабли управления БПЛА!
Морская авиация состоит из 34 эскадрилий, в составе которых 100 самолетов базовой противолодочной авиации, а также две сотни вертолетов различного назначения.
По моему мнению, повторяется история начала ХХ века, когда западные демократии до зубов вооружили японских милитаристов, что привело в дальнейшем к кровавой развязке.
Реферат на тему:
Эскадренные миноносцы типа «Конго» - тип современных эскадренных миноносцев с управляемым ракетным оружием, состоящий на вооружении Морских Сил Самообороны Японии. Эсминцы типа «Конго» являются аналогом американских эсминцев УРО типа «Арли Бёрк». Всего построено 4 корабля этого типа: эсминцы УРО «Конго» (DDG-173), «Кирисима» (DDG-174), «Миоко» (DDG-175) и «Сёкаи» (DDG-176).
Переговоры о передаче Японии технологий «Иджис» были начаты в 1984 году, ещё до закладки 1-го эсминца типа «Арли Бёрк». Конгресс США долго не давал согласия на экспорт новейших американских технологий. В 1988 году согласие Конгресса было получено, но передача технической документации по РЛС с фазированной решеткой AN/SPY-1 и компьютерного обеспечения работы радара затянулась, что несколько отсрочило реализацию кораблестроительной программы по строительству новейших японских эсминцев УРО.
Корпус корабля разделен переборками на 12 водонепроницаемых отсеков и полностью, как и надстройка, выполнен из высокопрочной стали. В целях повышения живучести и боевой устойчивости наиболее важные боевые посты и командные пункты расположены под главной палубой и имеют противоосколочное бронирование кевларовыми панелями.
Обводы корпуса и форма надстройки при проектировании оптимизированы для максимального снижения радиолокационной заметности. Достигнуто значительное уменьшение уровня акустического и теплового полей за счет установки специального оборудования. Впервые в практике кораблестроения Японии применена система коллективной защиты экипажа от оружия массового поражения.
Главная энергетическая установка включает четыре газотурбинных двигателя General Electric LM2500 общей мощностью 92000 л.c. Электроэнергией корабельных потребителей обеспечивают четыре дизель-генератора суммарной мощностью 6000 кВт.
Две УВП [Мark 41 (90 ячеек: ЗУР Стандарт-2 и ПЛУР ASROC), восемь ПКР «Гарпун», одна 127-мм АУ и два шестиствольных 20-мм автомата «Вулкан-Фаланкс», два трёхтрубных 324-мм торпедных аппарата ПЛО, один вертолёт.
| Номер | Название | Заложен | Спущен | В строю | Порт приписки |
|---|---|---|---|---|---|
| DDG-173 | Kongō | 08.05.1990 | 26.09.1991 | 25.03.1993 | Сасебо |
| DDG-174 | Kirishima | 07.04.1992 | 19.08.1993 | 16.03.1995 | Йокосука |
| DDG-175 | Myōkō | 08.04.1993 | 05.10.1994 | 14.03.1996 | Майдзуру |
| DDG-176 | Chōkai | 29.05.1995 | 27.08.1996 | 20.03.1998 | Сасебо |
ЭСКАДРЕННЫЕ МИНОНОСЦЫ ТИПА KONGO (ЯПОНИЯ)
DESTROYERS OF THE TYPE KONGO (JAPAN)
08.07.2009
АМЕРИКАНСКАЯ КОРПОРАЦИЯ LOCKHEED MARTIN МОДЕРНИЗИРУЕТ ПРОТИВОРАКЕТНЫЕ СИСТЕМЫ AEGIS ЯПОНСКИХ ЭСМИНЦЕВ ТИПА ATAGO И KONGO
Американская корпорация Lockheed Martin получила контракт стоимостью 7 миллионов долларов в рамках программы зарубежных поставок военного ведомства США (The Foreign Military Sales) на модернизацию противоракетных систем Aegis японских эсминцев типа Atago и Kongo. Как сообщает Defense News, американский производитель будет содействовать в усовершенствовании этого вооружения на протяжении всего периода его эксплуатации.
Новый контракт вносит изменения в предыдущее соглашение между военным ведомством Японии и Lockheed Martin, в рамках которого американская корпорация проводит работы по модернизации Aegis. Его реализация должна завершиться в начале 2010 года. Как подчеркивает Defense News, договор заключен в рамках работ по модернизации элементов противоракетной обороны морского базирования для защиты Японии от Северной Кореи.
Отметим, что в настоящее время на вооружении японского флота стоят четыре ракетных эсминца типа Kongo, которые были построены в 1990 годы по проекту компании Mitsubishi Heavy Industries. Два эсминца нового поколения типа Atago, которым располагает Япония, являются усовершенствованными по сравнению с Kongo кораблями. Эсминцы обеих проектов оснащены американскими системами Aegis, которые произведены с использованием японских комплектующих.
Лента.Ру
Эскадренные миноносцы типа «Конго» - тип современных эскадренных миноносцев с управляемым ракетным оружием, состоящий на вооружении Морских Сил Самообороны Японии.
Япония стала первой из американских стратегических союзников, которая приняла на вооружение систему «ИДЖИС». Как известно, Япония весьма серьезно относится к ракетной угрозе со стороны своих соседей Северной Кореи и Китая, и стала энергично строить систему ПРО, включая развертывание на Окинаве мобильных ЗРК «Пэтриот» в комплектации РАС-3, имеющих определенные противоракетные возможности (этот вариант «Пэтриота» оснащен кинетическим перехватчиком и оптимизирован для перехвата баллистических ракет с дальностью стрельбы до 1000 км).
Эскадренные миноносцы УРО типа «Конго» являются в настоящее время самыми современными эскортными кораблями ВМФ Японии и единственными в регионе, могущими ограниченно выполнять функции ПРО района боевых действий.
Проект представляет из себя дальнейшее развитие американского проекта типа Arleigh Burke. На корабле добавлена РЛС обнаружения воздушных и надводных целей, вместо американской 127-мм артустановки Mk.45 поставлено более современное 127-мм орудие OTO Melara с независимой системой управления огнем и более совершенная система РЭБ со станцией постановки активных помех.
В японском флоте насчитывается 4 корабля типа «Конго» (Kongo), оснащенных системой «ИДЖИС» (остальные — DD 174 «Киришима» (Kirishima), DD 175 «Миоко» (Myoko), DD 176 «Чокаи» (Chokai). Первый корабль DDG173 «Kongo» заложен 08.05.1990 года, спущен на воду 26.9.1991, вступил в строй 25.3.1993. За ним последовали «Kirishima» — 16.3.1995, DDG175 «Myoko» — 14.3.1996 и DDG176 «Chokai» — 20.3.1998 г..
Эти эсминцы являются дальнейшим развитием американских кораблей «Арли Берк». Переговоры о передаче японцам системы «ИДЖИС» были начаты еще в 1984 году. Конгресс США долго не давал согласия на экспорт, опасаясь, что японцы могут «заново перепроектировать» систему, что стало бы угрозой для американских технологий данного направления. В 1988 году согласие Конгресса было получено, но американцы некоторое время тянули с документацией РЛС с фазированной решеткой SPY-1, особенно компьютерного обеспечения работы радара, что несколько затянуло реализацию японской программы.
Корпус корабля оборудован американской системой снижения акустической заметности Preria, также приняты меры для снижения заметности в инфракрасном диапазоне. Активных успокоителей качки на корабле не предусмотрено, снижение качки возлагается на бортовые кили и специально разработанную форму корпуса.
На юте, за кормовой установкой вертикального пуска, размещена посадочная площадка для вертолета с ситемой обеспечения посадки на волнении, но постоянное базирование авиатехники на борту не предусмотрено — ангара эсминцы типа «Kongo» не имеют.
Система боевого управления OYQ-8 разработана специально для этого типа эскадренных миноносцев. БИУС совместима с американскими и западноевропейскими стандартами обмена информацией Link11 и Link14. На последнем корабле серии — DDG176 модернизированная БИУС поддерживает также стандарт Link16 — планируется что БИУС будет модернизирована и на первых трех кораблях.
Универсальная пусковая установка вертикального пуска Mk.41 имеет 29 шахт в носовой части эсминца за 127-мм орудием и 61 шахту в кормоой части. 12,7-мм пулеметы снабжены приборами ночного видения.
Эсминец полным водоизмещением 9485 т, длиной 161 и шириной 21 м практически равен крейсеру типа «Тикондерога», превосходя «Арли Берк». Корабль оснащен современной модификацией SPY-1D и УВП с 96 ячейками (аналогично «Арли Берк»). Основным оружием является т.н. зенитная ракета с «расширенными возможностями» «Стандарт SM-2» блок 4 с дальностью стрельбы 230 миль (по береговым целям – 35 миль). Эти эсминцы являются гордостью японского флота и по своим возможностям превосходят любые корабли, плавающие в Тихом океане (кроме, естественно, американских).
Эти корабли были названы так по аналогии с четырьмя крейсерами типа «Конго», построенных в 1910-30 годах. Название «Конго» означает имя буддийского бога Ваджру – гром бога Индры, и олицетворяет твердость духа, подобной алмазу.
США, передав технологию «ИДЖИС», тем не менее не оставляют Японию одну перед ракетной угрозой. Как сообщают СМИ, в составе 7-го флота действуют три эсминца типа «Арли Берк», базирующиеся в Йокосука, оснащенные аналогичными японским ракетами «Стандарт SM-2» блок 4. При необходимости они могут занять позиции в 12-30 милях от побережья КНДР и с помощью мощной РЛС SPY-1 засекать пуски баллистических ракет, способны обнаруживать воздушные объекты с малым поперечным сечением корпуса (равноценным поперечному сечению морской чайки), например, скоростные КР воздушного пуска, ПКР и самолеты, разработанные по технологии «стелс». Ракета-перехватчик SM-2 оснащается фрагментарной боеголовкой, взрывается поблизости от цели и мощной энергией осколков уничтожает ее. По расчетам, одна ракета-перехватчик способна уничтожить БР с вероятностью 70%, а две ЗУР, запущенные одновременно, — с вероятностью 85%».
Основное назначение кораблей типа «Kongo» — усиление ПВО Японии и обеспечение ПВО корабельных группировок. Эскадренные миноносцы входят в состав четырех флотилий эскадренных миноносцев — DDG173 в 62 дивизион ЭМ первой флотилии эскортных кораблей, DDG174 в 62 дивизион второй флотилии, DDG175 — 63 дивизион третьей флотилии, DDG176 в 64 дивизион четвертой флотилии эскортных кораблей.
В настоящее время ВМФ Японии планирует дальнейшую модернизацию эскадренных миноносцев типа «Kongo» для использования кораблей этого типа в системе противоракетной обороны Японских островов.
СЕРИЯ:
DD 173 «Конго» (Kongo),
DD 174 «Киришима» (Kirishima),
DD 175 «Миоко» (Myoko),
DD 176 «Чокаи» (Chokai).
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Водоизмещение:
стандартное 7250 т,
полное 9485 т
Длина:
максимальная 161 м,
по ватерлинии 150,5 м
Ширина: 21 м
Осадка: 6,2 м
ГЭУ: двухвальная, газотурбинная, 4 газовые турбины LM2500, мощность 100000 л.с.
Скорость: 30 узлов
Дальность плавания: 4500 миль на скорости 20узлов,
Запас топлива 1000 т
Экипаж: 310 человек
ВООРУЖЕНИЕ
Ракетное вооружение 2 УВП Mk-41 VLS на 29 (носовая) и 61 (кормовая) ячейки
Зенитные ракеты SM-2MR Standard Block III
Противолодочные ракеты ASROC,
Артиллерийское вооружение
1×127-мм/62 Oto-Breda Compact Gun mod. 2, РЛС управления оружием FCS-2-21
2×20-мм Mark 15 Vulkan Phalanx CIWS, РЛС управления оружием General Dynamics Mk 90
2 12,7-мм пулемета
Противокорабельное вооружение 8х RGM-84C Harpoon SSM
Торпедное вооружение 2×3 324-мм ТА Type 68 (противолодочные торпеды Type 73 или Mk 46 Mod. 5)
Авиационное вооружение 1 вертолёт
Радиолокационное вооружение
Многофункциональная РЛС системы Aegis — Lockheed Martin SPY-1D РЛС: навигационная РЛС JRC OPS-20,
РЛС обнаружения воздушных и надводных целей JRC OPS-28D
ГАС: подкильная ГАС NEC OQS-102 , буксируемая ГАС SQR-19A системы TACTASS)
Источники: www.militaryparitet.com, www.warships.ru, ru.wikipedia.org и др.
|
 |
||
В течение более четырех десятилетий основное внимание в ВМС Японии уделялось противовоздушной и противолодочной обороне. В 1980-х и 1990-х годах усиление активности китайского флота и некоторое снижение присутствия ВС США в регионе вынудили японский флот перейти к более активным действиям в дальневосточных морях.
Для решения этих задач в состав флота были введены новые эсминцы УРО типа «Конго». Эти корабли, основным предназначением которых является обеспечение ПВО, обладают наибольшими возможностями среди кораблей аналогичного класса в регионе.
Эсминцы типа «Конго» немного похожи на американские ЭМ УРО типа «Орли Бёрк», но построены по гражданским, а не по военным стандартам. Тем не менее они немного крупнее американских кораблей и оснащены усовершенствованной облегченной системой оружия AEGIS.
Эта система объединяет в единое целое оружие, системы управления им и различные РЛС, что позволяет с высокой эффективностью вести боевые действия на море.
 |
||
Головной корабль этого типа, «Конго» (DDG 173), был заказан в 1987 финансовом году и передан флоту в 1993-м. За ним последовали «Кирисима» (DDG 174) в 1995-м, «Миоко» (DDG 175) в 1996-м и «Чокай» (DDG 176) в 1998 году. Их основным внешним отличием от ЭМ УРО «О. Бёрк» является более длинный участок гладкой палубы на корме, что упрощает посадку вертолетов размерами с SH-60J «Сихок» или больше.
Эсминцы типа «Конго» являются чрезвычайно важным элементом в системе обороны Японии. Корабельная система ПВО большой дальности рассматривается не только как элемент обороны корабельных группировок, но и как составная часть общенациональной системы обороны. И хотя в национальной оборонительной доктрине говорится о необходимости сокращения вооруженных сил Японии, там же предлагается увеличивать их возможности по борьбе с терроризмом. То есть мир начал осознавать, что ПВО является важнейшим элементом в этой борьбе.
| Эскадренные миноносцы типа «Конго» | |
|---|---|
| Проект | |
| Годы постройки | 1990 |
| Построено | 4 |
| В строю | 4 |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 7250 тонн (стандартное), 9580 тонн (полное) |
| Длина | 161 м |
| Ширина | 17,5 (др. данные - 21) м. |
| Осадка | 6,2 м (12 м - с ГАС) |
| Двигатели | ГТУ General Electric LM2500-30 |
| Мощность | 100000 л. с. (~75 МВт) |
| Движитель | 2 |
| Скорость хода | 30 узлов |
| Дальность плавания | 4500 миль на 20 узлах |
| Экипаж | 300 человек |
| Вооружение | |
| Радиолокационное вооружение | радар AN/SPY-1 |
| Тактическое ударное вооружение | 2 УВП Mk-41 VLS на 29 (носовая) и 61 (кормовая) ячейки |
| Артиллерия | 1x127-мм/62 Oto-Breda Compact Gun mod. 2 |
| Зенитная артиллерия | 2x20-мм Mark 15 Phalanx CIWS |
| Ракетное вооружение | 8хRGM-84 Harpoon SSM SM-2 MR Standard SAM |
| Противолодочное вооружение | ASROC , |
| Минно-торпедное вооружение | 2x3 ТА (6 торпед) |
| Авиационная группа | 1 вертолёт |
| 15px [] | |
Эскадренные миноносцы типа «Конго» - тип современных эскадренных миноносцев с управляемым ракетным оружием, состоящий на вооружении Морских Сил Самообороны Японии . Эсминцы типа «Конго» являются аналогом американских эсминцев УРО типа «Арли Бёрк» . Всего построено 4 корабля этого типа: эсминцы УРО «Конго» (DDG-173), «Кирисима» (DDG-174), «Мёко» (DDG-175) и «Тёкай» (DDG-176).
Корпус корабля разделен переборками на 12 водонепроницаемых отсеков и полностью, как и надстройка , выполнен из высокопрочной стали. В целях повышения живучести и боевой устойчивости наиболее важные боевые посты и командные пункты расположены под главной палубой и имеют противоосколочное бронирование кевларовыми панелями.
Обводы корпуса и форма надстройки при проектировании оптимизированы для максимального снижения радиолокационной заметности. Достигнуто значительное уменьшение уровня акустического и теплового полей за счет установки специального оборудования. Впервые в практике кораблестроения Японии применена система коллективной защиты экипажа от оружия массового поражения.
Главная энергетическая установка включает четыре газотурбинных двигателя General Electric LM2500 общей мощностью 92000 л.c. Электроэнергией корабельных потребителей обеспечивают четыре дизель-генератора суммарной мощностью 6000 кВт.
Две УВП [Мark 41 (90 ячеек: ЗУР Стандарт-2 и ПЛУР ASROC), восемь ПКР «Гарпун» , одна 127-мм АУ и два шестиствольных 20-мм автомата «Вулкан-Фаланкс », два трёхтрубных 324-мм торпедных аппарата ПЛО, один вертолёт.
| Номер | Название | Заложен | Спущен | В строю | Порт приписки |
|---|---|---|---|---|---|
| DDG-173 | Конго | 08.05.1990 | 26.09.1991 | 25.03.1993 | Сасебо |
| DDG-174 | Кирисима | 07.04.1992 | 19.08.1993 | 16.03.1995 | Йокосука |
| DDG-175 | Мёко | 08.04.1993 | 05.10.1994 | 14.03.1996 | Майдзуру |
| DDG-176 | Тёкай | 29.05.1995 | 27.08.1996 | 20.03.1998 | Сасебо |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Окситания цвела, как прекрасный яркий цветок, впитывающий жизненную мощь светлой Марии. Казалось, никакая сила не могла противостоять этому мощному потоку Знания и светлой, вселенской Любви. Люди всё ещё поклонялись здесь своей Магдалине, обожая её. Будто она до сих пор жила в каждом из них... Жила в каждом камушке, в каждом цветке, каждой крупинке этой удивительной, чистой земли...
Однажды, гуляя по знакомым пещерам, Светодар набрёл на новую, потрясшую его до самой глубины души... Там, в спокойном тихом уголке стояла его чудесная мать – любимая Мария Магдалина!.. Казалось, природа не смогла забыть эту дивную, сильную женщину и вопреки всему, создала её образ своей всемогучей, щедрой рукой.
Пещера Марии. В самом углу пещеры стоит, природой созданная, высокая статуя прекрасной женщины,
окутанной очень длинными волосами. Местные катары говорили, что статуя появилась там сразу же после
гибели Магдалины и после каждого падения новой капли воды становилась всё больше и больше на неё похожа...
Эта пещера и сейчас называется «пещерой Марии». И все желающие могут увидеть стоящую там Магдалину.
Повернувшись, чуть поодаль Светодар увидел другое чудо – в другом углу пещеры стояла статуя его сестры! Она явно напоминала кудрявую девочку, стоявшую над чем-то лежащим... (Веста, стоявшая над телом своей матери?..) У Светодара зашевелились волосы!.. Ему показалось, что он начал сходить с ума. Быстро повернувшись, он выскочил из пещеры.
Изваяние Весты – сестры Светодара. Окситания не пожелала их забывать...
И создала свой памятник – капля по капле ваяя дорогие её сердцу лица.
Они стоят там веками, а вода продолжает свою волшебную работу, делая
их всё ближе и всё более похожими на настоящих...
Позже, чуть отойдя от потрясения, Светодар спросил у Марсилы, знает ли она о том, что он увидел. И когда услышал положительный ответ, его душа буквально «зарыдала» слезами счастья – в этой земле и вправду всё ещё жива была его мать – Золотая Мария! Сама земля Окситании воссоздала в себе эту прекрасную женщину – «оживила» в камне свою Магдалину... Это было настоящим творением любви... Только любящим зодчим была природа.
У меня на глазах блестели слёзы... И совершенно не было за это стыдно. Я очень многое бы отдала, чтобы встретить кого-то из них живыми!.. Особенно Магдалину. Какая же дивная, древняя Магия пылала в душе этой удивительной женщины, когда она создавала своё волшебное царство?! Царство, в котором правило Знание и Понимание, и костяком которого была Любовь. Только не та любовь, о которой кричала «святая» церковь, износив это дивное слово до того, что не хотелось долее его слышать, а та прекрасная и чистая, настоящая и мужественная, единственная и удивительная ЛЮБОВЬ, с именем которой рождались державы... и с именем которой древние воины бросались в бой... с именем которой рождалась новая жизнь... именем которой менялся и становился лучше наш мир... Вот эту Любовь несла Золотая Мария. И именно этой Марии мне хотелось бы поклониться... За всё, что она несла, за её чистую светлую ЖИЗНЬ, за её смелость и мужество, и за Любовь.
Но, к сожалению, сделать это было невозможно... Она жила столетия назад. И я не могла быть той, кто её знал. Невероятно глубокая, светлая печаль вдруг захлестнула меня с головой, и горькие слёзы полились потоком...
